低溫絕緣氣瓶（杜瓦罐）從產(chǎn)氣站到杜瓦罐中充滿(mǎn)液態(tài)氣體，并以每種氣體使用場(chǎng)所的供氣方式輸送。每個(gè)杜瓦罐約130kg，可容納約140Nm3氣體，適合每天消耗100kg至500kg，工作壓力不超過(guò)2Mpa的客戶(hù)。工業(yè)鋼瓶充滿(mǎn)了來(lái)自氣體發(fā)生站的高壓氣體，并被輸送到每個(gè)氣體站點(diǎn)的氣體供應(yīng)模式。每個(gè)鋼瓶約50kg，只能容納6Nm3的氣體。適用于每天消費(fèi)50瓶，現(xiàn)場(chǎng)分散使用的客戶(hù)或需要在加油站使用高壓氣體的客戶(hù)。管道氣體輸送是通過(guò)管道將氣體從氣體發(fā)生站傳輸?shù)矫總€(gè)氣體站點(diǎn)的一種方式。通常，它僅適用于大型工業(yè)區(qū)，在該工業(yè)區(qū)的一小部分中有幾個(gè)氧氣和氮?dú)庀牧考s為100-400噸的客戶(hù)，或者該工業(yè)區(qū)本身具有天然氣管道網(wǎng)絡(luò)。用罐車(chē)運(yùn)輸液態(tài)散裝氣體是通過(guò)罐車(chē)將液態(tài)散裝氣體從低溫空氣分離氣體生產(chǎn)站運(yùn)輸?shù)綒怏w利用現(xiàn)場(chǎng)，轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場(chǎng)低溫存儲(chǔ)罐，然后向每個(gè)加氣站供氣的一種方式。它適合每月消耗30噸至400噸的客戶(hù)，并且需要較高的氮?dú)饧兌龋?9.99％至99.999％）。現(xiàn)場(chǎng)氣體生產(chǎn)1.低溫氣體（氧氣，氮?dú)猓┑蜏貧怏w生產(chǎn)技術(shù)，即深度冷凍空氣分離技術(shù)，是一種相對(duì)傳統(tǒng)的空氣分離方法，已有100多年的歷史。基本原理是冷凍空氣以使其液化，并利用空氣中組分的不同沸點(diǎn)通過(guò)蒸餾來(lái)分離組分。適用于劑量大于400噸/月，劑量連續(xù)性好的客戶(hù)，最后使用氣態(tài)氧氣或氮?dú)狻?2.非低溫氣體生產(chǎn)（膜分離，變壓吸附系統(tǒng)）變壓吸附（簡(jiǎn)稱(chēng)PSA）是一種在吸附分離技術(shù)中分離混合氣體的高科技技術(shù)。變壓吸附氣體分離技術(shù)在1960年代擴(kuò)展，當(dāng)時(shí)世界正處于能源危機(jī)中。原始的變壓吸附技術(shù)用于通過(guò)空氣和氣體干燥產(chǎn)生氧氣。隨著技術(shù)的發(fā)展，它已廣泛用于制氮，制氫，二氧化碳等工業(yè)氣體，變壓吸附技術(shù)，尤其是變壓吸附制氮和變壓吸附制氧技術(shù)。在過(guò)去的10年里，新工藝和新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。膜分離技術(shù)是近幾十年來(lái)開(kāi)發(fā)的一種新型分離技術(shù)。在空氣分離工業(yè)中主要用于生產(chǎn)氮?dú)夂脱鯕狻?PSA和膜分離氧氣和氮?dú)獾纳a(chǎn)量小于400噸/月，純度要求低（氮?dú)鈒t，99.9％，氧氣lt，97％），并且氣體連續(xù)性好，適合于客戶(hù)。使用魚(yú)雷油輪運(yùn)輸氣態(tài)散裝氣體是一種類(lèi)似于通過(guò)油罐車(chē)運(yùn)輸液態(tài)散裝氣體的方式來(lái)供應(yīng)氣體，除了所運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)之外。基本上消除了這種運(yùn)輸方式。