工業氣體行業已有140多年的悠久歷史。 1912年，中國第一個空氣分離裝置誕生了。改革開放后，工業燃氣項目也是最早在中國對外開放的行業，該行業發展較早。目前，全球有四家主要的天然氣公司：德國林德集團，法國液化空氣集團，美國AP和美國普萊克斯。其中，林德和法國航空占世界份額的15-20％，年銷售額約200億美元，美國AP和普萊克斯緊隨其后，銷售額約100億美元。在未來的沉陽燃氣，該行業將繼續整合。液化空氣集團（Air Liquide）在2016年收購了AirGas，普萊克斯（Praxair）和林德（Linde）目前正在談論合并。到那時，新的林德集團將是最大的集團。國內結構：工業氣體的主要客戶，鋼鐵制造商，實際上是工業氣體的主要供應商。國內最大的寶鋼燃氣，武鋼和廣鋼也都有工業燃氣業務。目前，廣鋼與林德的合資公司專門從事工業氣體業務。天然氣業務按運輸方式分為三個部分：1）批發業務（管道天然氣），通過管道將天然氣輸送給客戶，適用于大型鋼鐵廠和煉油廠； 2）瓶裝天然氣業務，小型建筑工地；以及汽車修理廠等工廠使用的鋼瓶數量更多。3）液體產品業務主要由工業罐車運輸，下游也相對廣泛，包括鋼廠，電子，化工，醫藥，水泥，汽車等。 ，涵蓋了該行業的大多數行業。目前，氧氣零售市場基本上缺貨。液體產品的特點是在儲存過程中會流失蒸汽，每天損失約3％，因此無法儲存。連鎖效應的關鍵來自空分原理。空氣分離裝置一打開就無法停止。停止生產不容易恢復生產。現在，鋼鐵廠需要氧氣。不僅自身不能產生足夠的氧氣，而且它還需要從市場上購買液態氧來支持自己的生產。沉陽煤氣